柴油发電(diàn)机组的喷油嘴、输油管、气门室罩等部位都是可(kě)能(néng)会出现漏油的部分(fēn)，漏油不仅增加了操作成本，也会降低发電(diàn)效果，因此我们一起来看看如何快速处理(lǐ)柴油发電(diàn)机组的漏油问题，武汉发電(diàn)机组出租整理(lǐ)了一些好方法。

　　喷油嘴回油：喷油嘴是个精密部件。如果使用(yòng)不清洁柴油或设备使用(yòng)日久，就会因喷油嘴磨损而回油。但更换喷油嘴成本高，為(wèi)避免回油漏掉，可(kě)以通过回油管将油引回油箱，或引入柴油过滤器。如果回油管损坏，可(kě)用(yòng)一截塑料管，将油引入自备的容器，经过滤后再倒回油箱。

　　输油部分(fēn)漏油：可(kě)分(fēn)情况作适当处理(lǐ)：输油管空心螺丝的垫圈不平，可(kě)将垫圈卸下，磨平再垫上，如还不能(néng)解决问题，可(kě)更换新(xīn)垫圈，或用(yòng)较厚的软塑料材料剪成垫圈换上;塑料输油管与金属接头处漏油，多(duō)半是塑料输油管硬化或破裂造成，可(kě)剪去硬化、破裂部分(fēn)，然后用(yòng)热水烫软，趁热装在金属接头上，再用(yòng)金属丝捆牢;金属输油管破裂漏油，可(kě)将破裂处用(yòng)铜焊焊好。此外，為(wèi)防止输油管破裂，在安装输油管时，弯度应适宜，不要硬扳着安装，管身不要与机身接触，避免磨坏。

　　气门室罩漏油：气门室罩在安装时，如紧固力过大，就易使其变形漏油。这时，可(kě)将漏油的气门室罩卸下来，用(yòng)木(mù棒小(xiǎo)心地捶击整形，使其接触面恢复平整，然后，再垫上垫片，安装好即可(kě)。

　　以上介绍的方法可(kě)以帮助大家简单的处理(lǐ)漏油问题，对于容易漏油的部分(fēn)大家需要在日常检修中重点关注，留心磨损对配件的影响。以及一些橡胶零件的失效。

　　以下五种措施可(kě)降低机油的消耗量：

　　一、采用(yòng)密封胶粘剂，能(néng)起密封、防漏、紧固和堵塞缝隙的作用(yòng)，达到防止渗漏机油的目的。若油封损坏后，要及时更换。

　　二、经常保持曲轴箱内為(wèi)负压或零压，防止出现正压。单缸柴油机可(kě)以安装负压阀，多(duō)缸柴油机可(kě)设置滤网式通气孔。

　　三、做到定期更换机油。当机油变稀或老化失去润滑作用(yòng)时，要及时更换新(xīn)机油。

　　四、换用(yòng)新(xīn)式节能(néng)活塞环，尤其是油环，提高刮油力，防止机油落入燃烧室;缸套磨损后要及时修理(lǐ)，必要时可(kě)更换缸套、活塞环及活塞。

　　五、气门导管磨损后要及时更换，防止机油沿气门杆落入燃烧室。